- НОВА-ТЕХ
- Каталог
- Буровые нефтяные насосы
- Буровой насос F-1600
Буровой насос F-1600
Насосы категории F используются для нагнетания бурового раствора в пласт под высоким давлением, при бурении, цементировании скважин или при проведении ремонтных работ в скважинах.
F-1600 Насос-триплекс является горизонтальным поршневым насосом одностороннего действия, данный насос изготовлен по американским технологиям и полностью соответствует стандартам API. В насосах серии F все детали взаимозаменяемы.
Общие характеристики бурового насоса F-1600
- Буровой насос F-1600 имеет увеличенную длину хода поршня, что позволяет выполнять работы на малых скоростях и тем самым обеспечить сокращение износа элементов в напорной части насоса.
- В части привода насоса имеется двойная конструкция система смазки, это принудительная и смазка орошением.
- Технологии производства современных буровых насосов шагнули далеко вперед и сегодня эти установки обладают высокой износостойкостью, что делает их работу стабильной, продолжительной и бесперебойной.
- Основные компоненты гидравлического цилиндра, нагнетательный и всасывающий клапаны, части напорной системы – взаимозаменяемы.
- Значительно увеличен ресурс трёхцилиндрового насоса, за счет повышения стойкости к износу напорной системы.
- Благодаря автономному устройству, сегодня стало легче проводить профилактические работы и техническое обслуживание бурового насоса.
Описание насоса F-1600
- Благодаря использованию стальных листов соединенных сваркой без остаточного напряжения станина насоса имеет высокую прочность и твердость. На станине бурового насоса установлен масляный резервуар, а также трубопровод обеспечивающий охлаждение и смазку.
- Коленчатый вал, как и вал эксцентрика, произведены из легированного литого сплава высокого качества. Насос оборудован зубчатой шевронной передачей, подшипниками и соединительными тягами. Коленчатый вал и зубчатый венец с зафиксированной посадкой крепятся с использованием контргайки и болтов.
- Верхняя головка соединительной тяги установлена с помощью длинного двухрядного роликового подшипника скольжения на коленчатом валу.
- Через длинный двухрядный роликоподшипник скольжения на коленчатом валу устанавливается верхняя головка соединительной тяги.
- Из легированного выкованного сплава изготовлен вал шестерни. Конструкция с радиальным однорядным роликоподшипником скольжения без внутренней реборды делает оборудование максимально удобным для обслуживания.
- В соответствии со стандартом ASTM А-48-83, из чугуна изготовлены увеличивающиеся в длину стержень и ползун, имеющий достаточно большой период работы за счёт сильной обструкции к износу. Для связи штока поршня и увеличивающего длину стержня используют объединяющую муфту. Данное сочетание достаточно лёгкое и крепкое.
- Цилиндры сделаны также из выкованного очень прочного легированного сплава. Цилиндры гидравлических машин взаимозаменяемы. «Клапан-над-клапаном» - устройство, позволяющее снизить объем цилиндра, что ведет к усовершенствованию составляющих наполнения.
- Материалом для производства цилиндров также является легированная кованая сталь. Цилиндры гидравлических машин взаимозаменяемы. «Клапан-над-клапаном» - устройство, сильно убавляющее объем цилиндра - это ведет к усовершенствованию составляющих наполнения.
- Для буровых насосов F-1600 используются биметаллические втулки с повышенной устойчивостью к коррозийным дефектам и стиранию.
- С помощью резинового кольца поршень уплотняется и закрепляется в цилиндре. Далее конструкция закрепляется контргайками.
Тех. характеристики F-1600:
Модель
|
Буровой насос F-1600
|
Тип:
|
Трёхплунжерные насосы с поршнем однократного действия
|
Максимальный диаметр×длина хода, мм:
|
180×304,8
|
Ходов в минуту, х/мин:
|
120
|
Номинальная мощность:
|
1194 кВт
|
Мощность:
|
1600 л.с.
|
Тип передачи:
|
шевронный
|
Передаточное число:
|
4,206:1
|
Линии всасывания, мм:
|
304,8
|
Выпускной канал, мм:
|
127
|
Внешний диаметр вала-шестерни, мм:
|
215,9
|
Ключ, мм:
|
50,8×50,8
|
Надклапанные полости:
|
API7#
|
Масса, кг:
|
24791
|
- погружные пневмоударники Secoroc Atlas Copco моделей: COP 44, COP 54, COP 64, COP 84L и запчасти к пневмоударникам
- запчасти для станков с погружным пмевноударником ROC L8, ROC L8 RC
- вращатели DHR 48 H 45, DHR 48 H 56, DHR 48 H 68, DHR 48RC и запчасти к ним
- буровые долота для погружных пневмоударников